汽車(chē)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)

　　汽車(chē)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)是汽車(chē)電磁兼容設(shè)計(jì)、仿真和測(cè)試的基礎(chǔ)，它就整車(chē)和零部件的抗干擾水平、干擾限值、測(cè)試方法、測(cè)試環(huán)境等作了規(guī)定。汽車(chē)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)外對(duì)汽車(chē)的電磁兼容問(wèn)題非常重視，很早就開(kāi)始了電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，目前已經(jīng)形成了較為完善的汽車(chē)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)體系。國(guó)際上各大汽車(chē)公司都有自己的企業(yè)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)，如美國(guó)福特公司、通用公司，德國(guó)大眾、寶馬、梅塞德斯一奔馳公司，法國(guó)的標(biāo)致一雪鐵龍公司等，其企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)際上通用的標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格很多。

　　我國(guó)吸收了發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，也已經(jīng)制訂了汽車(chē)電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定了測(cè)量方法及最大干擾的允許值。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還有待進(jìn)一步研究完善。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18655-2002(用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的無(wú)線(xiàn)電騷擾特性的限值及測(cè)量方法》是汽車(chē)及其零部件的電磁兼容性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之一，該標(biāo)準(zhǔn)于2002年2月22日批準(zhǔn)發(fā)布，2003年3月1日開(kāi)始實(shí)施，屬于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，主要用于考察汽車(chē)及其零部件產(chǎn)生的各種電磁干擾對(duì)車(chē)內(nèi)無(wú)線(xiàn)電接收機(jī)的干擾程度，并以干擾限值形式加以限制。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了0.15～1 000 MHz頻率范圍的無(wú)線(xiàn)電干擾限值和測(cè)量方法，適用于任何車(chē)輛和大型裝置及其電子或電器零部件，其限值用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)免受同車(chē)內(nèi)的零部件或電子模塊產(chǎn)生的電磁干擾。

　　附 國(guó)內(nèi)汽車(chē)電磁兼容技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)

　　GB/T 18387--2008電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)輻射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法寬帶9kHz～30MHz

　　GB14023-2006車(chē)輛、機(jī)動(dòng)船和由火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置的無(wú)線(xiàn)電騷擾特性的限值和測(cè)量方法

　　GB18655-2002 用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的無(wú)線(xiàn)電騷擾特性的限值和測(cè)量方法

　　GB/T18387-2001電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)輻射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法寬帶頻率9kHz～30MHz

　　GB14023-2000 車(chē)輛、機(jī)動(dòng)船和由火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置的無(wú)線(xiàn)電騷擾特性的限值和測(cè)量方法

　　GB/T17619-1998 機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件的電磁輻射術(shù)抗擾性限值和測(cè)量方法

　　GB/T15152-94 脈沖噪聲干擾引起移動(dòng)通信性能降級(jí)的評(píng)定方法

　　GB/T14024-92 內(nèi)燃機(jī)電站無(wú)線(xiàn)電干擾特性的測(cè)量方法及允許值 傳導(dǎo)干擾